PERFORMANCE OF ASPHALT PAVEMENTS AT BIBI NEW TEST ROAD

@inproceedings{Ishitani1992PERFORMANCEOA,
  title={PERFORMANCE OF ASPHALT PAVEMENTS AT BIBI NEW TEST ROAD},
  author={Masahiko Ishitani and Shinichi Nakagawa and Akira Ogasawara and Misa Takahashi and Atsushi Kasahara},
  year={1992}
}
舗装マネジメントシステムにおいて, 舗装構造のサービス性能およびそのパフォーマンスは, ライフサイクルコストを算定する上で重要である. 舗装構造のサービス性能の評価は, 舗装の支持力を評価することであり, 支持力は舗装が疲労破壊するまでに許容する等価複輪荷重数と言える.本研究では, FWDによるたわみと層構造理論に基づく弾性解析から舗装の疲労破壊回数を求め, 走行軌跡分布を考慮した舗装の寿命を推定する一手法について述べるとともに, 舗装構造のサービス性能の評価すなわち支持力評価方法として舗装の構造健全度指数 (SPI: Structural Propdety Index) を提案し, 試験道路における調査結果からMCIとの比較およびパフォーマンスの検討を行った. 

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