Sven Tuchscheerer

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In this paper, we present an approach for designing security warnings in vehicles for software based security incidents. With this we pursue the goal of reducing safety relevant component failures, which can be caused by manipulated or malicious software. The basis of our work is a theoretical analysis of the correlation of manipulated software (including(More)
Dieser Konferenzbeitrag beschreibt die Entwicklung und empirische Validierung eines Designs von Securitywarnungen für Smartphones für Kinder im Grundschulalter (7-10 Jahre). Das Design der Warnmeldungen soll an die Fähigund Fertigkeiten, zum Beispiel visuelle, akustische, taktile Wahrnehmung und Leseleistung, von Kindern im Grundschulalter angepasst sein.(More)
A statistical analysis using the univariate, multifactorial analysis of variance (ANOVA) is used in this paper to investigate the impact of selected noise characteristics (here a 4-factorial design: amplitude, complexity, harmony and fundamental frequency) to speech signals and consecutively to the detection performance in speaker recognition systems(More)
Die Verwendung biometrischer Verfahren in Kraftfahrzeugen ist kein neues Thema. Bereits seit über drei Jahren wird in einem Oberklassefahrzeug ein fingerprintbasierendes Erkennungssystem angeboten. Dabei liegen die möglichen fahrzeugseitigen Anwendungsbereiche in Komfortapplikationen, dem Infotainment, der Kommunikation, B2C-Anwendungen sowie der aktiven(More)
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