Herbert Sonntag

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Zusammenfassung: Auf einem gegebenen Verkehrsnetz ist ein Linienplan in der Weise zu entwerfen, daft unter Einhaltung betrieblicher Bedingungen eine m6glichst geringe mittlere Reisezeit pro Verkehrswunsch erreicht wird. Ein heuristisches Verfahren zur Erzeugung nachfrageorientierter Linien wird ftir dieses Reihenfolgeproblem vorgestellt. Auf Grundlage der(More)
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