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  • A.尼贾姆金, D.L.艾伦, M.A.萨尔曼, T-C.卢
  • Computer Science
  • 2012 (First Publication: 23 May 2012)
  • 本发明涉及基于网络建模的用于错误隔离和错误减轻的系统和方法。 一种用于识别车辆内的电气和电子系统(EES)中的监测点的系统和方法。 所述方法包括定义EES的网络模型,其中模型内的潜在监测点位置被识别为目标,例如节点。 所述方法随后将模型内每一个目标的中介中心度量度计算为每一对目标之间的最短路径总数与经过其中介中心度量度正被确定的目标的最短路径数量的比值之和。Continue Reading