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Analysis of Low Velocity Impact Damage and Compressive Strength After Impact for Laminated Composites
The demand for weight saving and high performance of aircraft require the more uses of composite materials. However the complicate behaviors and various failure characteristics restrict usage ofExpand
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강원도 평창군 섭동굴에서 최근 5년간 성장한 종유관의 지화학적 연구 : 고기후 지시자로서의 의미와 유효성
한반도에 분포하는 석회동굴은 건기와 우기의 차이가 뚜렷한 동아시아 몬순기후의 영향 하에 놓여 있다. 따라서 석회동굴 내부에서 성장하는 동굴생성물은 이러한 기후를 잘 반영하고 있을 것으로 추정된다. 이 연구는 강원도 일원에 분포하고 있는 석회동굴의 동굴생성물이 계절적인 몬순기후 변화를 어떻게 반영하고 있는 지에 대해 알아보기 위해 수행되었다 이를 위해Expand
탄소/에폭시 복합재 적층판의 고속충돌 충격거동
본 논문에서는 복합재 적층판의 고속충격 거동에 대해 연구하였다. 복합재 충돌시편은 carbon/epoxy 단일층 (USN150B)을 적층하여 제작되었고 적층순서가 [45/0/-45/90]NS인 16 플라이 및 24 플라이로 된 복합재 적층판을 고려하였다. 충격체는 지름이 6.25 mm인 강철구를 고려하였으며 100-300 m/s의 충돌속도를 가지고 복합재Expand
제주도 우도의 홍조단괴 해빈 퇴적물의 특징과 형성조건 : 예비연구 결과
제주도 북제주군 우도의 서쪽에 분포하는 서광리 해안에는 3개의 해빈이 발달해 있으며, 이 해빈들에는 모두 홍조단괴로만 이루어져 있는 해빈퇴적물이 분포한다. 해빈을 이루는 홍조단괴 퇴적물은 조립 샌드에서 그래뉼로 입자의 크기에 따라 해빈과 평행한 방향으로 대상분포하고 있으며, 해안가의 암반 사이와 해빈의 북쪽에 위치하는 방파제에는 자갈 크기의 홍조단괴가Expand
주름이 있는 멤브레인의 충돌 찢김 거동 연구
이 논문에서는 주름이 있는 멤브레인의 충돌에 의한 찢김 거동을 유한요소해석을 통하여 연구하였다. 해석형상은 인장하중을 부가하여 주름이 발생하는 사각형 멤브레인으로 중앙부에 구형 충격체가 충돌하여 관통하게 된다. 멤브레인은 쉘요소로 모델링하였고 파손은 연속체파괴역학 방법에 따라 예측하였다. 정적하중 및 충돌해석 모두 상용 외연유한요소해석 코드를 사용하여Expand
복합재 구조물의 저속 충격 손상 및 충격 후 압축 강도 해석
최근 항공기의 성능향상 및 경량화 등의 필요에 의해 많은 항공기 특히 소형항공기 구조물에 있어 복합재료의 사용이 증가되고 있다. 그러나 복합재료의 복잡한 기계적 거동 특성 및 파손양상 등으로 인하여 그 사용에는 많은 제한이 따르고 있는 실정이다. 복합재에 발생하는 저속충격은 외관상 드러나지는 않기 때문에 복...