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Methodology for Estimating Safety Benefits of Advanced Driver Assistant Systems
최근 교통사고 및 교통사고로 인한 사상자수의 감소를 위해 기존의 자동차에 각종센서나 통신기술 등의 첨단 ICT기술을 융합한 첨단안전자동차에 대한 연구가 활발히 진행 중에 있다. 이러한 첨단안전자동차 기술의 시장진입 및 관련 기술 도입을 위해서는 자동차에 도입되는 첨단안전 기술에 대한 효과 분석에 따른 도입 타당성 평가가 필요하다. 본 연구에서는Expand
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실시간 교통자료 기반 고속도로 교통사고 발생 가능성 추정 모형
본 연구에서는 실시간으로 수집되는 고속도로의 검지기 자료를 이용하여 교통사고 발생 가능성을 확률적 관측값 으로 나타낼 수 있는 모형을 개발하였다. 사고발생 지점을 기준으로 상류부 및 하류부에서 수집된 사고발생 이전의 교통자료를 모형의 독립변수로 설정하였다. 이항 로지스틱 회귀분석 기법을 적용하여 교통사고 발생을 유발할 잠재 력이 높은 교통상황을Expand
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고속도로 야간 교통사고 특성분석
교통사고에 영향을 미치는 요소들로는 인적요소, 차량요소, 도로요소들이 있으며, 이 요소들간의 복합적인 관계에 의하여 교통사고가 발생한다. 인적요소는 연령, 성별, 운전경력, 학력, 수입 등과 같은 운전자관련 요소를 의미하며, 차량요소는 차종, 안전장치와 같은 차량의 기능과 관련된 요소를 의미한다. 마지막으로 도로요소는 도로설계요소와 도로환경요소로서Expand
장관골의 감염된 불유합의 치료
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Human-Powered 교통수단 모니터링, 제어 및 평가기술
  • 오철
  • Engineering
  • 1 October 2013
기상 및 교통 자료를 이용한 교통류 안전성 판단 지표 개발
본 연구는 도로 기상정보 시스템(RWIS : Road Weather Information System)에서 수집되는 시정거리와 차량검지 기(VDS : Vehicle Detection System)에서 수집되는 속도 자료를 이용하여 교통류 안전성을 판단하였다. 교통류의 안 전성 측면에서 시정거리(VD : Visibility Distance)가Expand
GT-96 멤브레인형 LNGC의 급냉각기간에서의 열해석
This study is concerned with the thermal analysis during the cool-down period of 135,000 ㎥ class GT-96 membrane type LNG carrier under IMO design condition. The cool-down is performed to cool theExpand
수직 하향 기류에 의한 평행 액막류 열전달에 관한 실험적 연구
This study is to provide the experimental information and basic data on heat transfer characteristics of vertical liquid film driven by hot wind. HeEL transfer characteristics of the liquid film inExpand
해수 온도차를 이용한 선박의 ORC 발전 시스템 최적화
본 논문에서는 선박에서 배출되는 CO₂ 배출을 최소화하기 위한 노력의 일환으로 선박으로부터 배출되는 열에너지를 회수하고 재활용하는 방안으로 유기랭킨사이클 발전장치를 구동함으로써 선박의 에너지 효율을 높이고 온실가스 배출을 최소화할 수 있는 방안을 연구하였다. 선박에서 배출되는 배기가스와 냉각 시스템에서 배출되는 열에너지를 회수하여 터빈 발전기를 구동하는Expand
LiDAR 기반 보행자 추적을 통한 보행 궤적 패턴 분석 연구
TLDR
역사 내 경로안내체계의 적절성을 평가할 수 있는 보행 궤적 자료를 활용하였다. Expand