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병렬형 마일드 하이브리드 차량에 대한 운전전략 비교연구
병렬형 마일드 HEY (Hybrid Electric Vehicles)는 동력변환과 정이 적어 구동계 전체의 효율이 직렬형에 비해 우수하고 다양한 구조를 가질 수 있으며 기존차량에 적용하기 쉽다는 장점이 있으나 구조 및 제어가 복잡하다. 따라서 병렬형 마일드 HEV의 성능을 예측하고 적절한 제어기를 설계하기 위해서는 구성요소의 종류 및 규격과 제어전략에Expand
TriCore™를 이용한 EMB 액츄에이터 제어기 구현
This paper describes the implementation of an Electro-Mechanical Brake (EMB) actuator controller based on the Infineon TC1797 which is a 32-bit microcontroller of the TriCore™ Architecture. The EMBExpand
EMB시스템을 위한 새로운 클램핑력 추정기 설계 및 구현
In this paper, a new type of a clamping force estimation algorithm is proposed which utilizes a special polynomial series for the modeling of hysteresis loops during the clamping and the releasing inExpand
HILS Test Bench를 이용한 전자브레이크(EMB)의 센서 Fault Injection Test 및 동역학 해석 검증
In recent, the eco-friendly Green cars such as Hybrid-Electronic vehicles, Fuel Cell vehicles and Electronic vehicles have been researched in major car makers. To response this electronic vehicle,Expand
간편결제 서비스의 등장 배경과 현황 및 향후 대응방안에 관하여
정보기술과 스마트폰의 발달로 인해 많은 간편 결제 서비스가 등장하면서 사회 전반적으로 사람들의 생활에 많은 영향을 끼치고 있다. 패스워드 또는 지문인식 같은 간단한 인증방법만으로도 결제가 가능한 간편 결제시스템은 전자금융거래법의 공인인증서 의무 사용이 폐지됨으로써 등장하였고, 2014년 6월부터 본격적으로 확산, 사용되기 시작하였다. 이에 다양한 핀테크Expand
ESP와 ACC를 통합한 CAN 기반 제어시스템 구현
In a modern vehicle chassis system, a number of Electric Control Units(ECU) are being used to improve both stabilities and performances. But increasing number of ECUs may cause several problems suchExpand
전기자동차의 충전 계통연계 시험을 수행하기 위한 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템
본 발명은 전기자동차의 충전 계통연계 시험을 수행하기 위한 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 전기자동차 충전 시뮬레이션 시스템은, 전력을 충전하고 그 충전상태를 모니터링하기 위한 충전부; 배터리와 DC 모터를 구비하여 충전부로부터 직류(DC) 전원을 공급받아 전기자동차의 충전 및 방전 수행이 가능하도록 모델링한 전기자동차부;Expand
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